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八百八十四章:我们有一个机场梦

        专家们都是睁眼瞎?

        也不能一竿子打死所有专家,因为无论看起来多么荒谬的言论,都不是闭着眼说出来的。专家们在做出这个承诺前,自然要把功课做好。

        根据流传出来的图片看,中云市那座疑似机场的建筑,虽然确实拥有一条飞机跑道。

        可那条跑道与周围建筑并不互连,也没有机场该有的航站楼,乘客登机区,飞机待飞区。哪怕跑道可以起降飞机,也只能满足货机降落,跟乘客们出行无关。

        另外,巨兽工业要建设五十座类似机场的建筑场地里,并不是所有的都带跑道。

        现在已经开始动工的地方,只有一半带有跑道。另外一半连跑道都没有,又怎么可能是机场?

        家们还拿出一条任何人都无法反驳的理由,来确定这些建筑不是机场。

        有机场,就得有飞机。

        但无论波音还是空客,都没有接到过任何飞机订单。一架飞机从下订单,到交付给客户,需要一到两年时间。

        巨兽工业连一架飞机都没订购,怎么可能会建机场呢?

        其实这些专家分析的很有道理,哪怕是巨兽工业集中力量,首先在中云建立起来的这座机场,也跟传统机场大相径庭。

        除了跑道稍稍能让人联想一下。

        至于跑道,确实是给货机使用的。

        叶青计划让精巧飞行器载人的同时,还要充分利用货仓空间,去携带航空快递。

        航空快递总不能都用卡车来拉,到时候传统货机携带航空快递降落在精巧飞行器机场,地勤人员再把航空快递中转到精巧飞行器上。华夏各地,每个省只有一座机场配备4F级传统跑道用作快递中转,其余机场只有跟直升机停机坪样的地面设施。

        媒体们在专家的影响下,坚信巨兽工业只是建设大型物流中转基地。至于新成立的天网航空公司,也跟顺丰类似,打算用货机来运快递。

        并且列举了一大堆数据,说巨兽工业每年要吞掉多少工业原材料,和向全国各地吐出多少产品。

        等到这些物流中转基地建成后,又能节约多少资金。

        出于保密需要,巨兽工业也没有宣传精巧飞行器,只是在默默布局。

        即使工厂那边,已经生产出了总数超过两百架的精巧飞行器。但在取得飞行器适航证之前,和机场建设完毕之前,这些飞行器都藏在龙溪滩新建设的机库中,拒不露面。

        生产出了两百架后,精巧飞行器生产中心也进入暂时停产阶段。

        一方面机库停满了,另一方面电浆电池产量跟不上。不过现在座头鲸号巨轮在连轴转,不停往尼加亚那边运输工业设备,电浆电池产量问题很快就能解决。

        网民们,在媒体的影响下,渐渐失望,渐渐回归理智。

        但是!

        有些组织机构,随着巨兽工业的动作,变得越来越不理智,越来越坐立难安。

        比如大名鼎鼎的空客和波音公司!

        这两家航空公司是几十年的生死对头,两家各有优势,谁也没有本事一下掐的对方无还手之力。

        他们不管巨兽工业搞什么全国物流布局,既然巨兽工业计划自己组建货机物流公司,那你好歹来我们这买飞机啊。

        波音737、747、767,777……

        空客A320、330、350、380……

        之前巨兽工业购买伊尔—76货机时,就让这两家航空公司心疼很久。现在他们又搞全国物流布局,在他们眼里,至少也需要三十到五十架货机,才能满足全国物流的需求。

        一架飞机就能让他们大赚,几十架不得爽上天?

        空客和波音觉得巨兽工业可能嫌他们的飞机太昂贵,或者订单等待时间太长。所以有计划,从毛子或者国内空军那边,引进二手军用货机。

        毕竟他们有伊尔—76的前科。

        波音和空客决定主动出击,派出商业代表去找巨兽工业谈。价格可以商量,订单插队都行,只要量大,一切都好谈。

        除了波音和空客,坐不住的还有全国各个城市,尤其是没有机场的这些城市领导班子。

        要疯了!

        巨兽工业哪怕就算一个省,只建设一座带有货机跑道的机场,那也……

        那也他娘地是机场啊啊!

        华夏所有的县长和市长,人人心中都有一个机场梦。

        可是梦想很美好,现实很残酷。数遍华夏千万平方公里的土地,也只能数出来一百多个机场。天杀的一线城市,还标配两个机场。

        地级市好歹这个梦想还有可能实现,哪怕两个城市共用一座机场,两个市领导班子,为了争夺机场位置离谁家城市更近一些,恨不能睡地打滚。那总有一个机场在附近,对外宣传时候也好吹一吹。

        建设一座机场,睡地打滚就可以?

        呵呵~

        江南省GDP第一强吴城领导笑而不语,我们的机场名字叫【吴锡硕放机场】,或者叫【尚海虹桥机场】。后来我们费了九牛二虎之力,终于把吴锡硕放机场的名字,改成了江南硕放机场。

        这样我们就能对外宣称,吴城机场叫江南硕放机场了。

        至于它为什么跑在吴锡地界上……

        县级城市呢?

        县级城市就别做这个梦了。

        但是!

        但是!

        巨兽工业出现了,他们一口气向华夏各地派出了五十个代表团,走遍华夏大半个城市,去考察选址。

        根据现有资料看,巨兽工业要建设五十座媒体口中的物流中转站。

        其中有一半,是带有4F跑道的货机物流中转站。

        货机也是飞机!

        能起降货机,就一定能起降客机。那说不准我们地方政府给优惠,给绿灯,给无息贷款,就能说动巨兽工业,到时候哪怕我们当地政府自己出资,购买一架国产的螺旋桨新舟—60。

        然后让这架新舟—60,往附近有机场的城市飞!

        几乎所有的县长们眼睛都红了,巨兽工业的出现,让他们看见了在有生之年,给自己的县里建设一座机场的可能。

        这已经不能用政绩来考量,这是魔障,是执念。

        巨兽工业似乎有通天之能,民航部门简直不是给他们开绿灯,是开挂。

        所以,在全国各地的公路上,就出现了有些搞笑的一幕。巨兽工业考察小组,竟然被各种拦车。往往拦车的车门一打开,当地县长就带着副县长红着眼扑了上来。